« Groupement par peloton routier » : différence entre les versions
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Le groupement de véhicules par pelotons ou convoi routier (en anglais ''platooning'') est une manière d'accroître la capacité des routes. Un système autoroutier automatisé est la technique pour permettre ces groupements. | Le groupement de véhicules par pelotons ou convoi routier (en anglais ''platooning'') est une manière d'accroître la capacité des routes. Un système autoroutier automatisé est la technique pour permettre ces groupements. | ||
Les pelotons raccourcissent les distances entre les voitures grâce à la communication électronique. Cette capacité permettrait à de nombreuses voitures d'accélérer ou freiner à l'unisson. Au lieu d'attendre que les conducteurs en tête d'une file d'attente réagissent lors d'un feu vert, un peloton électroniquement enchaîné avancerait comme un seul bloc. La réduction des temps de réaction permet également de rapprocher les véhicules, multipliant ainsi le débit par cinq. | Les pelotons raccourcissent les distances entre les voitures grâce à la communication électronique. Cette capacité permettrait à de nombreuses voitures d'accélérer ou freiner à l'unisson. Au lieu d'attendre que les conducteurs en tête d'une file d'attente réagissent lors d'un feu vert, un peloton électroniquement enchaîné avancerait comme un seul bloc. La réduction des temps de réaction permet également de rapprocher les véhicules, multipliant ainsi le débit par cinq. | ||
==Français== | ==Français== | ||
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==Anglais== | ==Anglais== | ||
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==Sources== | |||
[https://fr.wikipedia.org/wiki/Peloton_(routier) Source : Wikipedia IA] | [https://fr.wikipedia.org/wiki/Peloton_(routier) Source : Wikipedia IA] | ||
[[Category:GRAND LEXIQUE FRANÇAIS]] |
Dernière version du 29 janvier 2024 à 12:32
Définition
Le groupement de véhicules par pelotons ou convoi routier (en anglais platooning) est une manière d'accroître la capacité des routes. Un système autoroutier automatisé est la technique pour permettre ces groupements.
Les pelotons raccourcissent les distances entre les voitures grâce à la communication électronique. Cette capacité permettrait à de nombreuses voitures d'accélérer ou freiner à l'unisson. Au lieu d'attendre que les conducteurs en tête d'une file d'attente réagissent lors d'un feu vert, un peloton électroniquement enchaîné avancerait comme un seul bloc. La réduction des temps de réaction permet également de rapprocher les véhicules, multipliant ainsi le débit par cinq.
Français
groupement par peloton routier
groupement en convoi routier
Anglais
platooning
Sources
Contributeurs: Jacques Barolet, wiki