« Algorithme de Ford-Fulkerson » : différence entre les versions
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L'algorithme de Ford-Fulkerson est utilisé pour traiter le problème du flot maximum, un problème d'optimisation classique dans le domaine de la recherche opérationnelle. Il est dû à Lester Randolph Ford junior et D. R. Fulkerson et c'est une variante de l'algorithme de Busacker et Gowen. Il s'agit d'un algorithme itératif. À chaque itération, la solution courante est un flot qui satisfait les contraintes de capacité (c'est donc un flot réalisable) et l'algorithme essaie d'augmenter la valeur de ce flot. | L''''[[algorithme]]''' de Ford-Fulkerson est utilisé pour traiter le problème du flot maximum, un problème d'optimisation classique dans le domaine de la recherche opérationnelle. Il est dû à Lester Randolph Ford junior et D. R. Fulkerson et c'est une variante de l'algorithme de Busacker et Gowen. Il s'agit d'un algorithme itératif. À chaque itération, la solution courante est un flot qui satisfait les contraintes de capacité (c'est donc un flot réalisable) et l'algorithme essaie d'augmenter la valeur de ce flot. | ||
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Dernière version du 30 août 2024 à 13:50
Définition
L'algorithme de Ford-Fulkerson est utilisé pour traiter le problème du flot maximum, un problème d'optimisation classique dans le domaine de la recherche opérationnelle. Il est dû à Lester Randolph Ford junior et D. R. Fulkerson et c'est une variante de l'algorithme de Busacker et Gowen. Il s'agit d'un algorithme itératif. À chaque itération, la solution courante est un flot qui satisfait les contraintes de capacité (c'est donc un flot réalisable) et l'algorithme essaie d'augmenter la valeur de ce flot.
Français
algorithme de Ford-Fulkerson
Anglais
Ford-Fulkerson algorithm
Sources
Contributeurs: Evan Brach, Claire Gorjux, Jacques Barolet, wiki
